近日，國(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)運輸協會理事長威(wei)利·沃(wo)爾(er)(er)什開啟了(le)上任后的(de)首次訪華。對于(yu)此次中國(guo)(guo)之行，沃(wo)爾(er)(er)什表示和他(ta)(ta)想象中一樣，收(shou)獲頗(po)多(duo)。他(ta)(ta)此行不僅與中國(guo)(guo)民(min)用航(hang)空(kong)局就國(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)運輸恢(hui)復、民(min)航(hang)安全與運行合(he)作、民(min)航(hang)可(ke)持續(xu)發展等(deng)(deng)議題(ti)深入交(jiao)換意見，還與多(duo)家(jia)成(cheng)員航(hang)空(kong)公司和戰略合(he)作伙伴進(jin)行了(le)交(jiao)流。訪華期(qi)間，沃(wo)爾(er)(er)什接(jie)受(shou)了(le)經濟日報等(deng)(deng)媒(mei)體的(de)采訪，就全球航(hang)空(kong)業的(de)復蘇(su)進(jin)程以(yi)及(ji)中國(guo)(guo)航(hang)空(kong)市(shi)場表現(xian)等(deng)(deng)話題(ti)發表了(le)看法(fa)。
在(zai)采訪(fang)中，沃(wo)爾什(shen)首先提(ti)到中國(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)市場的表現(xian)。沃(wo)爾什(shen)表示，今(jin)年以來，中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內航(hang)班恢復(fu)(fu)情況十分強勁，已(yi)經達到了新冠(guan)疫(yi)情前115%的水(shui)平，國(guo)(guo)際(ji)航(hang)班也呈現(xian)不(bu)(bu)(bu)斷復(fu)(fu)蘇(su)的態(tai)勢(shi)。另外，中國(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)在(zai)國(guo)(guo)際(ji)上不(bu)(bu)(bu)僅有(you)良好的聲譽，還有(you)遍布全球(qiu)的航(hang)空(kong)(kong)網絡，相信(xin)中國(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)市場的前景將不(bu)(bu)(bu)斷向好。
“對于國(guo)際航協來說，中(zhong)(zhong)國(guo)是(shi)極(ji)為重要的(de)市場，擁有良(liang)好的(de)增長前(qian)景。得益于中(zhong)(zhong)國(guo)邊(bian)境的(de)重新開放，國(guo)際航協在6月(yue)份調整了航空業(ye)2023年的(de)前(qian)景展望，將全(quan)球航空業(ye)的(de)凈(jing)利(li)潤上調至98億美元(yuan)。”沃爾什說。
沃(wo)爾什強調，國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)協十分(fen)重(zhong)視中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場，今(jin)后也將(jiang)繼續踐行支持(chi)中(zhong)國(guo)(guo)民(min)航(hang)(hang)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發展(zhan)的(de)(de)承(cheng)諾。長期以來(lai)，國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)協與(yu)中(zhong)國(guo)(guo)民(min)用航(hang)(hang)空(kong)局(ju)等相關(guan)政府部(bu)門緊密(mi)聯(lian)系，并積極與(yu)各(ge)成員航(hang)(hang)空(kong)公司及(ji)民(min)航(hang)(hang)業(ye)其他重(zhong)要(yao)伙伴開展(zhan)合作(zuo)，通過分(fen)享全球(qiu)通行的(de)(de)行業(ye)標準、高(gao)效的(de)(de)服(fu)務流程(cheng)建議和前(qian)沿的(de)(de)解決(jue)方案，幫助中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)公司實現降本、提質(zhi)、增效的(de)(de)目(mu)標。
在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)優化調(diao)整疫情防控措(cuo)施(shi)后(hou)，國(guo)際(ji)航(hang)(hang)協全(quan)力支(zhi)持(chi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)與(yu)旅游業(ye)(ye)的(de)(de)復(fu)蘇。自1月份以來(lai)，國(guo)際(ji)航(hang)(hang)協積極助力中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)安全(quan)、穩健、有(you)序地(di)(di)回(hui)歸常態化運營。其中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)包括(kuo)：迅速組建(jian)(jian)由主(zhu)要來(lai)自中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)航(hang)(hang)空公司參與(yu)的(de)(de)民(min)(min)航(hang)(hang)業(ye)(ye)重(zhong)啟工作組，協助中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)恢復(fu)國(guo)際(ji)客(ke)運航(hang)(hang)班；召開首屆(jie)基于(yu)風險(xian)的(de)(de)運行(xing)安全(quan)審(shen)計研(yan)討(tao)會和(he)預防飛行(xing)顛簸研(yan)討(tao)會，合作發布(bu)《危險(xian)品規則》與(yu)《鮮活易(yi)腐貨物(wu)規則》中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)文(wen)版，圍繞綠色民(min)(min)航(hang)(hang)發展(zhan)(zhan)和(he)可(ke)持(chi)續航(hang)(hang)空燃料轉(zhuan)型開展(zhan)(zhan)信息分享與(yu)能力建(jian)(jian)設(she)，推動旅客(ke)非接觸式出行(xing)、數(shu)字(zi)貨運、全(quan)單等行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準與(yu)實(shi)施(shi)指南在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)落地(di)(di)，推動數(shu)字(zi)化轉(zhuan)型與(yu)智(zhi)慧民(min)(min)航(hang)(hang)建(jian)(jian)設(she)，助力中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)安全(quan)、高(gao)效與(yu)可(ke)持(chi)續發展(zhan)(zhan)。此外，還重(zhong)啟了(le)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)協北亞區各個培訓中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)(de)商(shang)務培訓課程，與(yu)民(min)(min)航(hang)(hang)領(ling)域(yu)有(you)關院校(xiao)加(jia)強科研(yan)業(ye)(ye)務交(jiao)流并(bing)合作開展(zhan)(zhan)人才培養項目，并(bing)且關注(zhu)民(min)(min)航(hang)(hang)業(ye)(ye)人力資源發展(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)女性人才培養，加(jia)強中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)端人才建(jian)(jian)設(she)與(yu)發展(zhan)(zhan)。
“在(zai)全球航空(kong)(kong)業(ye)全面復蘇(su)的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)，國(guo)際航協(xie)將一如(ru)既往地支持中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航空(kong)(kong)旅(lv)行重返高速增長的(de)(de)航道(dao)。”沃爾什表示，期待來(lai)自中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)航空(kong)(kong)公司在(zai)國(guo)際航協(xie)全球項目的(de)(de)推進和實施中(zhong)(zhong)(zhong)發(fa)揮越(yue)來(lai)越(yue)重要的(de)(de)作用(yong)和影響力。
沃爾什指(zhi)出，在這個(ge)氣候(hou)變(bian)化日(ri)益成為核心(xin)議題(ti)的(de)(de)時代(dai)，可持續發(fa)展是(shi)全(quan)球(qiu)航(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)需(xu)要重點(dian)關(guan)(guan)注的(de)(de)問題(ti)。在此(ci)前舉辦的(de)(de)第79屆國際航(hang)空(kong)(kong)(kong)運輸(shu)協會年度大(da)會上，國際航(hang)協公布了關(guan)(guan)于航(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)2050年實現(xian)凈(jing)零碳(tan)排放的(de)(de)一(yi)系(xi)列(lie)路線圖，涉及飛機技術(shu)、能源基(ji)礎設(she)施、運營(ying)、財務和面向凈(jing)零碳(tan)排放的(de)(de)政(zheng)策(ce)考慮(lv)等多個(ge)方(fang)面的(de)(de)細節(jie)，強調了實現(xian)這一(yi)目標(biao)所需(xu)的(de)(de)技術(shu)、政(zheng)策(ce)、金融(rong)、運營(ying)和基(ji)礎設(she)施步驟。沃爾什表示，全(quan)行(xing)業(ye)想要實現(xian)低(di)碳(tan)轉型，關(guan)(guan)鍵因(yin)素之(zhi)一(yi)就(jiu)是(shi)要大(da)力發(fa)展可持續航(hang)空(kong)(kong)(kong)燃(ran)料(liao)。因(yin)此(ci)，2023年的(de)(de)優(you)先事項之(zhi)一(yi)就(jiu)包括可持續航(hang)空(kong)(kong)(kong)燃(ran)料(liao)生產激勵措施，加快實現(xian)凈(jing)零碳(tan)排放。對此(ci)，國際航(hang)協呼吁所有航(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)的(de)(de)利(li)益相關(guan)(guan)方(fang)采取行(xing)動(dong)，提供必要的(de)(de)工(gong)具(ju)、政(zheng)策(ce)和適合(he)凈(jing)零世界的(de)(de)產品，確保(bao)航(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)的(de)(de)這場根(gen)本性變(bian)革取得成功。 （經濟日(ri)報記者 劉暢）